Làm thế nào để đọc con lăn động cơ AC Các nhà cung cấp

Trang Chủ / Các sản phẩm / Con lăn động cơ / Con lăn động cơ AC / Làm thế nào để đọc con lăn động cơ AC

Làm thế nào để đọc con lăn động cơ AC


Chúng tôi có thể cung cấp các sản phẩm tùy chỉnh và các sản phẩm dự án theo yêu cầu cụ thể. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần.

Động cơ Comanpy ZD

Mô hình & Kích thước

Loại động cơ

DM: Động cơ trống loại tải nhẹ

DMX: Động cơ trống loại tải nặng

Vật liệu trống

T : Tude thép carbon (Không thể chấp nhận được)
S: ống thép không gỉ 304

Đường kính dnim

(Ví dụ) 60: Đường kính trống 60mm

Hình trống

A: Ống hình trụ

B: Ống đăng quang

C: Phím vỏ hình trụ

Tốc độ tuyến tính

(Ví dụ) 25: Tốc độ dòng quay 25m / phút

Chiều dài trống

(Ví dụ) 400: Tổng chiều dài 400mm (Chu vi thùng hai nắp , không có trục)

Công suất định mức

(Ví dụ) 40: Công suất định mức của động cơ 40W

Loại điện áp

1: Dòng điện xoay chiều một pha

3: Dòng điện xoay chiều ba pha

Vôn (Ví dụ) 380: 380V 50 / 60Hz Universal

Loại dây dẫn

Vị trí tuyển dụng có nghĩa là đầu nối thẳng (có thể bỏ qua)

G1: Hộp đầu cuối

G2: Đầu nối khuỷu tay

G3: Đầu nối khuỷu tay không gỉ

Thiết bị bổ sung

Vị trí trống có nghĩa là không có thiết bị bổ sung

R: Dừng lại

M: Phanh điện từ

ZV: Có thể lắp đặt theo chiều dọc hoặc nghiêng

P: Bộ bảo vệ nhiệt

■ Sử dụng

So với hệ thống truyền động truyền thống, việc lắp đặt con lăn động cơ dễ dàng hơn nhiều , đơn giản hơn. Có nghĩa là chi phí thiết kế và mua hàng thấp hơn.

■ Bền

Ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt, đầy nước, bụi, hóa chất, dầu, mỡ, ngay cả trong quá trình rửa bằng nước áp lực cao, các con lăn động cơ dòng 113,138,165 vẫn có thể hoạt động bình thường.

■ Thiết kế vệ sinh

Do làm bằng vật liệu thép không gỉ mịn, và thiết kế kín khít và hoàn toàn kín, động cơ trục lăn dễ dàng làm sạch hơn, do đó giảm nguy cơ nhiễm bẩn trong quá trình chế biến thực phẩm.

■ Tiết kiệm không gian

Vì hộp số và ổ trục của động cơ được lắp bên trong trục lăn của động cơ nên chiếm ít không gian hơn.

■ Bảo mật

Là một bộ phận hoàn chỉnh không có bộ phận nhô ra và được cố định bằng trục bên ngoài, con lăn động cơ là hệ thống truyền động an toàn nhất được sử dụng cho các thiết bị vận chuyển hạng nhất.

● Con lăn động cơ là một loại thiết bị truyền động mới được đặt trong thân con lăn cùng với động cơ và hộp số. Nó chủ yếu được sử dụng trong loại băng tải cố định và di chuyển, để thay thế loại truyền thống, động cơ, hộp số được tách rời với con lăn.

● Con lăn động cơ có thể chạy trong môi trường có nhiều hạt bụi; có thể chịu được dòng chảy của nước và phun, có thể chống lại hầu hết các môi trường xói mòn. Do cấp độ bảo vệ TôiP66 và vật liệu thép không gỉ (theo yêu cầu), con lăn động cơ cũng được áp dụng cho chế biến thực phẩm, dược phẩm và các ngành công nghiệp khác.

● Con lăn động cơ được điều khiển bởi động cơ cảm ứng không đồng bộ AC, phù hợp với hầu hết các điện áp chung quốc tế, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

● Con lăn động cơ chứa dầu làm chất bôi trơn và chất làm mát, tản nhiệt qua vỏ con lăn và truyền nhiệt. Khi sử dụng con lăn có động cơ không có băng tải, có thể thực hiện một thiết kế đặc biệt để đảm bảo việc làm mát.

● Bảo vệ nhiệt tích hợp: công tắc bảo vệ nhiệt độ không đổi tích hợp trong đầu cuộn dây động cơ. Khi động cơ quá nhiệt, công tắc sẽ được bật. Tuy nhiên, công tắc phải được kết nối với một bộ điều khiển bên ngoài phù hợp, bộ điều khiển có thể ngắt băng tải hiện tại đến động cơ trong trường hợp quá nóng.

● Phanh điện từ tích hợp: phanh điện từ tích hợp có thể trì hoãn và dừng trọng lượng của băng tải nhất định. Nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến trục của con lăn động cơ, được dẫn động bởi bộ chỉnh lưu điện một chiều.

● Thiết bị chống đảo chiều cơ học: thiết bị chống đảo chiều cơ học gắn trên trục quay có thể được sử dụng để tăng băng tải. Trong trường hợp dòng điện bị gián đoạn, nó có thể ngăn cản việc chuyển dòng chạy ngược.

● Bộ mã hóa quay: xung có thể được sử dụng để định vị và điều khiển tốc độ và hướng quay.

Mức độ bảo vệ

TôiP66

Phạm vi nhiệt độ môi trường cho ứng dụng chung

5 ° C ~ 40 ° C

Phạm vi nhiệt độ môi trường của ứng dụng nhiệt độ thấp

-25 ° C ~ 15 ° C

Thời gian chu kỳ

Bắt đầu / dừng nhiều nhất 3 lần mỗi phút
Sử dụng bộ biến tần hoặc sử dụng cấu trúc đặc biệt, thời gian có thể cao hơn

Chiều cao lắp đặt

Độ cao tối đa 1000m

Tùy theo nhiệt độ môi trường khác nhau mà phải sử dụng các loại dầu bôi trơn khác nhau. Khi nhiệt độ môi trường thấp hơn 5 ° C, nên sử dụng hệ thống sưởi tĩnh. Khi nhiệt độ thấp hơn -20 ° C, phải sử dụng con dấu và cáp đặc biệt.

Trong điều kiện hoạt động bình thường, cuộn dây stato trong bộ ngắt mạch nhiệt điện tích hợp đã được đóng lại, Khi động cơ đạt đến nhiệt độ biên (quá nhiệt), công tắc được mở ở nhiệt độ xác định trước (tùy thuộc vào mức cách điện của cuộn dây), được sử dụng để ngăn ngừa hư hỏng cho động cơ.

Cảnh báo

Khi động cơ làm mát, bộ ngắt mạch nhiệt sẽ tự động thiết lập lại.
• Các cầu dao nhiệt điện phải được chuyển đổi thành một loạt các tiếp điểm dòng điện cho một rơ le hoặc một loạt các dòng điện.

• Sau khi công tắc được kích hoạt, hãy đợi cho đến khi động cơ nguội. Để đảm bảo an toàn cho người và thiết bị trước khi đấu nối.

● Điện áp định mức động cơ: 220 / 380V - 3 pha - 50Hz
● Điện áp đường dây: 220 / 380V- 3 pha - 60Hz

Nếu mắc động cơ 50Hz vào đường 60Hz thì tần số sẽ tăng và tốc độ của động cơ tăng 20%. Để động cơ không đổi, phải tăng điện áp đầu vào thêm 20%. Nếu không có đầu vào nào được tăng 20%, các thông số sẽ được thay đổi theo bảng sau:

Dòng điện áp = Điện áp định mức động cơ

Quyền lực

P

kW

100%

Tốc độ định mức

n n

U / phút

120%

Định mức mô-men xoắn

M n

Nm

83,3%

Bắt đầu mô-men xoắn

M A

Nm

64%

Mô-men xoắn

M S

Nm

64%

Dừng mô-men xoắn

M K

Nm

64%

Đánh giá hiện tại

Tôi N

A

95%

Dòng điện cao nhất

I A

A

80%

Hệ số công suất

cosФ

-

106%

Hiệu quả

η

-

99,5%

● Điện áp định mức động cơ: 220 / 380V - 3 pha - 50Hz
● Điện áp đường dây: 264 / 456V - 3 pha - 60Hz - 2 & 4 (điện áp động cơ 20%)

Nếu tăng điện áp ở dòng 60Hz chạy động cơ 50Hz lên 20% thì tăng tần số và tăng tốc độ 20%. Xếp hạng động cơ chỉ là sai lệch nhỏ. Nếu điện áp đầu vào là 15% so với điện áp động cơ, thì công suất động cơ thực tế sẽ giảm xuống còn 92% công suất động cơ ban đầu.

Điện áp đường dây = 1,2 x Điện áp định mức động cơ (Áp dụng cho 2 và 4)

Quyền lực

P

kW

100%

Tốc độ định mức

n n

U / phút

120%

Định mức mô-men xoắn

M n

Nm

100%

Bắt đầu mô-men xoắn

M A

Nm

100%

Mô-men xoắn

M S

Nm

100%

Dừng mô-men xoắn

M K

Nm

100%

Đánh giá hiện tại

I N

A

120%

Đỉnh cuuent

I A

A

100%

Hệ số công suất

cosФ

-

100%

Hiệu quả

η

-

98%