1. Sự khác biệt về cấu trúc Động cơ mô-men xoắn: Động cơ mô-men xoắn là động cơ có thiết kế đặc biệt và cấu trúc của nó thường có hình bánh rán, bao gồm động cơ rôto bên ngoài có rôto ở vòng ngoài và stato ở vòng trong đọc thêm
Trong các hệ thống động cơ nhỏ, việc cố định các bánh răng là rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất truyền động và độ ổn định của động cơ. ac động cơ bánh răng nhỏ . Dưới đây là một số phương phá đọc thêm
Trong các hệ thống năng lượng gió, tàu sân bay và hộp số hành tinh là hai thành phần quan trọng và có liên quan với nhau với các chức năng khác nhau. Chúng đều đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của tuabin gió, đọc thêm
1. Phương pháp điều khiển truyền thống Một. Phương pháp bắt đầu bước xuống Phương pháp khởi động giảm dần là phương pháp giảm dòng khởi động bằng cách giảm điện áp trên cuộn dây stato của động cơ. Trong giai đoạn đầ đọc thêm
1. Sự khác biệt về nguyên tắc Động cơ giảm tốc : giảm tốc độ hoặc tăng mô-men xoắn ở đầu ra của động cơ thông qua cơ cấu giảm tốc (chẳng hạn như hộp giảm tốc). Cốt lõi là sử dụng nhiều cấp độ truyền bánh răng đọc thêm