Summary:...
Do độ tin cậy cao, phạm vi sử dụng rộng rãi, bảo trì đơn giản và tuổi thọ lâu dài, động cơ giảm tốc được sử dụng để điều chỉnh tốc độ trong nhiều thiết bị. Vậy có những cách nào để điều chỉnh tốc độ? Ở đây, tôi muốn nói với bạn rằng có hai phương pháp điều khiển tốc độ, điều khiển tốc độ từng bước và điều khiển tốc độ vô cấp, sẽ được giới thiệu từng phương pháp dưới đây.
Đầu tiên, chúng ta hãy xem xét điều chỉnh tốc độ bước. Điều tốc từng bước là phương pháp điều tốc đơn giản và tiết kiệm, tuy nhiên phương pháp điều tốc này chỉ phù hợp với 2kw và những dịp không cần khởi động nhiều.
Điều khiển tốc độ của nó chỉ có hai bánh răng, vì vậy phạm vi điều khiển tốc độ tương đối hẹp. Ngoài ra còn có một số
động cơ không chổi than có thể đạt đến phạm vi điều chỉnh tốc độ của ba bánh răng, nhưng chỉ một số trường hợp đặc biệt mới sử dụng điều chỉnh tốc độ bánh răng thứ ba. Khi điều chỉnh tốc độ, cần có hộp số có bánh răng.
Thứ hai, chúng ta hãy xem xét điều tốc vô cấp, có thể chia phương pháp này thành hai phương pháp: điều tốc cơ học và điều tốc điện.
Điều tốc cơ học là lắp thêm một thiết bị điều tốc vô cấp cơ học nơi kết nối giữa động cơ và hộp số. Ưu điểm của phương pháp điều tốc này là vận hành tương đối đơn giản, độ ổn định điều tốc cao, sử dụng được trong môi trường khắc nghiệt, tuy nhiên nó cũng có nhược điểm là dải điều tốc tương đối nhỏ và phải bảo dưỡng thường xuyên.
Phương pháp điều chỉnh tốc độ điện có thể thực hiện điều chỉnh tốc độ điện trở rôto và điều chỉnh tốc độ tầng của động cơ không đồng bộ, và điều chỉnh tốc độ điện áp và điều chỉnh tốc độ của động cơ điện một chiều.
Như chúng ta đã biết, các phương pháp điều chỉnh tốc độ của động cơ giảm tốc có thể chia thành hai loại chính là điều chỉnh tốc độ từng bước và điều chỉnh tốc độ vô cấp. Hai phương pháp điều tốc này có những ưu, nhược điểm và phạm vi áp dụng riêng. Chúng có thể được kết hợp với nhau khi điều chỉnh tốc độ. Chọn tình huống thực tế.
EN
