1. Sự khác biệt về nguyên tắc
Động cơ giảm tốc : giảm tốc độ hoặc tăng mô-men xoắn ở đầu ra của động cơ thông qua cơ cấu giảm tốc (chẳng hạn như hộp giảm tốc). Cốt lõi là sử dụng nhiều cấp độ truyền bánh răng khác nhau để đạt được mục đích giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Loại động cơ này thường bao gồm một động cơ và một bộ giảm tốc. Bộ giảm tốc dẫn động bánh răng lớn thông qua bánh răng nhỏ trên trục đầu vào để đạt được hiệu ứng giảm tốc.
Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi: điều khiển tần số và biên độ của điện áp ba pha thông qua biến tần, từ đó đạt được khả năng kiểm soát chính xác các thông số như tốc độ động cơ, mô-men xoắn và dòng điện. Biến tần có thể điều chỉnh tần số nguồn điện, từ đó thay đổi tốc độ của động cơ để đạt được chức năng điều chỉnh tốc độ.
2. Sự khác biệt trong các kịch bản ứng dụng
Động cơ giảm tốc: Vì chúng có thể tạo ra mô-men xoắn lớn và tốc độ thấp nên chúng được sử dụng rộng rãi trong những trường hợp yêu cầu những đặc tính này, chẳng hạn như các lĩnh vực công nghiệp nặng như sản xuất, luyện kim và khai thác mỏ. Những ngành này thường yêu cầu thiết bị phải có động lực mạnh và tốc độ ổn định.
Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi: phù hợp hơn cho những trường hợp cần điều khiển chính xác, chẳng hạn như máy in, máy bơm, quạt, v.v. Trong những lĩnh vực này, yêu cầu cao về tốc độ và trạng thái hoạt động của động cơ. Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi có thể điều chỉnh linh hoạt tốc độ và tải theo nhu cầu thực tế, mang lại hiệu quả cao hơn và tiết kiệm năng lượng.
3. Sự khác biệt về thông số hiệu suất
Động cơ giảm tốc: chủ yếu điều chỉnh tải cơ học thông qua tỷ lệ giảm tốc và dựa vào bộ giảm tốc để tăng mô-men xoắn nhằm đáp ứng yêu cầu tải ở các tốc độ khác nhau. Các thông số hiệu suất chính của nó bao gồm công suất, mô-men xoắn, tỷ lệ giảm tốc và thông số kỹ thuật lắp đặt.
Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi: tần số đầu ra của động cơ được điều chỉnh bởi biến tần để đạt được sự kiểm soát chính xác các thông số hiệu suất như tốc độ và mô-men xoắn. Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi có phạm vi điều chỉnh tốc độ rộng hơn và độ chính xác điều chỉnh tốc độ cao hơn, có thể đáp ứng các nhu cầu điều khiển phức tạp hơn.
4. Chênh lệch chi phí
Động cơ giảm tốc: do cấu tạo tương đối đơn giản và cần thêm thiết bị điều khiển như bộ biến tần nên giá thành tương đối thấp. Giá thành của thân và hộp giảm tốc tương đối phải chăng, phù hợp với người dùng có ngân sách eo hẹp.
Động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi: cần có bộ biến tần để điều khiển động cơ, điều này làm tăng độ phức tạp và giá thành của thiết bị. Giá cao của bộ biến tần làm cho chi phí chung của động cơ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi tương đối cao.
5. Sự khác biệt trong phương pháp lắp đặt và bảo trì
Động cơ giảm tốc: Khi lắp đặt cần chú ý lựa chọn cơ cấu giảm tốc phù hợp và bảo dưỡng hộp giảm tốc để đảm bảo hộp số hoạt động bình thường. Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý đến các yếu tố như vị trí lắp đặt và hình thức kết cấu của động cơ.
Động cơ tốc độ tần số thay đổi: Khi lắp đặt, ngoài việc chú ý đến vị trí lắp đặt và hình thức kết cấu của động cơ, bạn cũng cần đặc biệt chú ý đến việc lắp đặt và gỡ lỗi bộ biến tần. Bộ biến tần là thành phần điều khiển cốt lõi của động cơ tốc độ tần số thay đổi, hiệu suất và độ ổn định của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của động cơ. Trong quá trình bảo trì, bộ biến tần cũng cần được kiểm tra, bảo trì thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường.